Filtri i vajit, filtër ajri, filtri i ndarjes së naftës dhe gazit,Njihet zakonisht si "tre filtrat" e kompresorit të ajrit. Të gjithë i përkasin produkteve të brishta të kompresorit të ajrit të vidhave, të gjithë kanë një jetë shërbimi, duhet të zëvendësohen në kohë pas skadimit, ose fenomenit bllokues ose këputje, do të ndikojnë seriozisht në punën normale të kompresorit të ajrit. Jeta e shërbimit të "tre filtrave" është përgjithësisht 2000h, por për shkak të arsyeve të mëposhtme, ajo do të shpejtojë shfaqjen e dështimeve të bllokimit.
Së parily,filtër vajiDuhet të zëvendësohet në kohë kur përdoret, dhe është një produkt i brishtë. Pa arritur kohën e përdorimit, arsyet e bllokimit të hershëm të alarmit janë themelore: cilësia e vetë filtrit të vajit ka probleme; Përdorimi i cilësisë së ajrit të ambientit është i dobët, pluhuri është shumë i madh, duke rezultuar në bllokim të parakohshëm të filtrit të vajit, dhe ka akumulim të karbonit të vajit të kompresorit të ajrit.
Rreziqet e mos zëvendësimit të filtrit të vajit në kohë janë: kthimi i pamjaftueshëm i vajit, duke rezultuar në temperaturë të lartë të shkarkimit, shkurtimin e jetës së shërbimit të naftës dhe bërthamës së vajit; Të çojë në lubrifikim të pamjaftueshëm të motorit kryesor, shkurtoni seriozisht jetën e motorit kryesor; Pasi të dëmtohet elementi i filtrit, vaji i pa filtruar që përmban një numër të madh të papastërtive të grimcave metalike hyn në motorin kryesor, duke rezultuar në dëmtim serioz të motorit kryesor.
I dytily,filtër ajriElementi është marrja e ajrit të kompresorit të ajrit, dhe ajri natyral është i ngjeshur në njësi përmes filtrit të ajrit. Bllokimi i elementit të filtrit të ajrit është përgjithësisht kryesisht faktorët mjedisorë përreth, siç janë industria e çimentos, industria qeramike, industria e tekstilit, industria e mobiljeve, një mjedis i tillë pune, është e nevojshme të ndryshoni shpesh elementin e filtrit të ajrit. Përveç kësaj, transmetuesi i presionit diferencial nuk arrin të shkaktojë një alarm të gabimit, dhe transmetuesi i presionit diferencial dëmtohet dhe zëvendësohet.
Rreziqet e mos zëvendësimit të elementit të filtrit të ajrit në kohë janë: vëllimi i pamjaftueshëm i shkarkimit të njësisë, që ndikon në prodhimin; Rezistenca e elementit të filtrit është shumë e madhe, rritet konsumi i energjisë njësi; Raporti aktual i kompresimit të njësisë rritet, ngarkesa kryesore rritet dhe jeta është shkurtuar. Dëmtimi i elementit të filtrit bën që trupat e huaj të hyjnë në motorin kryesor, dhe motori kryesor mbahet i vdekur ose madje i hequr.
Së treti,KurFiltri i ndarjes së naftës dhe gazitElementi ndan ajrin dhe vajin e kompresuar, papastërtitë do të qëndrojnë në materialin e filtrit, duke bllokuar mikroholën e filtrit, duke rezultuar në rezistencë të tepërt, duke rritur konsumin e energjisë së kompresorit të ajrit, i cili nuk është i favorshëm për kursimin e energjisë dhe uljen e emetimeve. Ka gazra të paqëndrueshëm në mjedisin përreth të kompresorit të ajrit; Temperatura e lartë e makinës përshpejton oksidimin e vajit të kompresorit të ajrit, dhe pasi këto gazra hyjnë në kompresorin e ajrit, ato reagojnë kimikisht me vajin, duke rezultuar në depozitim të karbonit dhe llum. Një pjesë e papastërtive në sistemin e qarkullimit të naftës do të përgjohet nga filtri i vajit, dhe pjesa tjetër e papastërtive do të ngrihet në përmbajtjen e vajit me përzierjen e vajit, kur gazi kalon nëpër vajin dhe ndarjen e gazit, këto papastërti të mbeten në letrën e filtrit të vajit, duke futur vrimën e filtrit dhe rezistencën e përmbajtjes së vajit gradualisht rritet, duke rezultuar në përmbajtjen e naftës duhet të zëvendësohen paraprakisht në një kohë të shkurtër.
Rreziqet e mos zëvendësimit të bërthamës së vajit në kohë janë:
Efikasiteti i dobët i ndarjes çon në rritjen e konsumit të karburantit, rritjen e kostove të funksionimit, dhe madje mund të çojë në dështimin kryesor të motorit kur mungesa e vajit është serioze; Përmbajtja e naftës në daljen e ajrit të kompresuar rritet, gjë që ndikon në funksionimin e pajisjeve të pastrimit të prapambetjes dhe bën që pajisjet e gazit të mos funksionojnë normalisht. Rritja e rezistencës pas lidhjes çon në rritjen e presionit aktual të shkarkimit dhe konsumit të energjisë. Pas dështimit, materiali i fibrave të qelqit bie në vaj, duke rezultuar në jetën e shkurtuar të filtrit të vajit dhe veshin jonormal të motorit kryesor. Ju lutemi mos lejoni që të tre filtrin të përdorin mbingarkesën, ju lutemi zëvendësoni, pastroni në kohë.
Koha e postimit: Korrik-02-2024