Elementi i filtrit hidraulik të vajit është një pjesë e domosdoshme e serisë së tubacionit të mjetit të transmetimit, zakonisht i instaluar në fundin e hyrjes së filtrimit të sistemit hidraulik, i përdorur për të filtruar grimcat metalike në mjedisin e lëngshëm, papastërtitë e ndotjes, për mbrojtjen e funksionimit normal të pajisjet e makinerisë.
Gama e aplikimit të filtrit të vajit hidraulik është shumë e gjerë, duke mbuluar pothuajse të gjitha sferat e jetës: çelikun, energjinë elektrike, metalurgjinë, ndërtimin e anijeve, aviacionin, prodhimin e letrës, industrinë kimike, veglat e makinerive dhe makineritë inxhinierike, makineritë e ndërtimit dhe fusha të tjera.
Filtri hidraulik i vajit është bërë kryesisht nga rrjetë e endur prej çeliku inox, rrjetë e sinteruar, rrjetë e endur prej hekuri, pasi materiali i filtrit që përdor është kryesisht letër filtri me fije qelqi, letër filtri me fibra kimike, letër filtri me tul druri, kështu që ka të njëjtën rrahje të lartë të zemrës , presion i lartë, drejtshmëri e mirë, struktura e saj është prej rrjetë metalike një ose shumështresore dhe material filtri, Në përdorim specifik, numri i shtresave dhe numri i rrjetës së rrjetës përcaktohen sipas kushteve dhe përdorimeve të ndryshme.
Metodat e mirëmbajtjes së filtrit të vajit hidraulik janë si më poshtë:
1, përpara se të zëvendësoni vajin origjinal hidraulik, kontrolloni filtrin e vajit të kthimit, filtrin e thithjes së vajit, filtrin pilot, për të parë nëse ka tallash hekuri tallash bakri ose papastërti të tjera, nëse mund të ketë dështim të komponentit hidraulik, riparoni dhe hiqni, pastroni sistemin .
2, gjatë ndërrimit të vajit hidraulik, të gjithë filtrat e vajit hidraulik (filtri i vajit të kthimit, filtri i thithjes së vajit, filtri pilot) duhet të zëvendësohen në të njëjtën kohë, përndryshe është e barabartë me asnjë ndryshim.
3, identifikoni etiketën e vajit hidraulik, etiketat e ndryshme, markat e ndryshme të vajit hidraulik nuk përzihen, mund të reagojnë dhe të përkeqësohen për të prodhuar flocculent, rekomandohet përdorimi i vajit të caktuar të ekskavatorit.
4, filtri i vajit duhet të instalohet para karburantit, gryka e tubit të mbuluar nga filtri i vajit të çon drejtpërdrejt në pompën kryesore, papastërtitë në dritë do të përshpejtojnë veshin e pompës kryesore, pompën e rëndë.
5, furnizimi me karburant në pozicionin standard, rezervuari hidraulik në përgjithësi ka një matës të nivelit të vajit, shikoni matësin e nivelit të lëngut. Kushtojini vëmendje mënyrës së parkimit, në përgjithësi të gjithë cilindrat rikuperohen, domethënë parakrahu dhe kova janë plotësisht të zgjatura dhe të ulura.
6, pas shtimit të vajit, i kushtoj vëmendje të pompës kryesore për të nxjerrë ajrin, përndryshe drita nuk është përkohësisht asnjë veprim i të gjithë makinës, pompa kryesore e tingullit jonormal (boom tingullor i ajrit), xhepi i rëndë i ajrit dëmton pompën kryesore. Metoda e shkarkimit të ajrit është lirimi i bashkimit të tubit direkt në krye të pompës kryesore dhe mbushja e tij direkt.
Koha e postimit: Qershor-24-2024