Elementi i filtrit të vajit të ajrit me shumicë zëvendëson Atlas Copco 1619622700

Përshkrim i shkurtër:

Lloji i medias (MED-TYPE): Celulozë

Vlerësimi i Filtrimit (F-RATE): 27 µm

Gjatësia e trupit (H-0): 142 mm

Lartësia totale (H-TOTAL): 142 mm

Orientimi (ORI): Femër

Valvul kundër kullimit të kundërt (RSV): Po

Lloji (lloji TH): UNF

Madhësia e filetos: 3/4 inç

Orientimi: Femër

Pozicioni (Pos): Poshtë

Shkallë për inç (TPI): 16

Presioni i Hapjes së Valvulës Bypass (UGV): 0.7 bar

Pesha Neto e Produktit (PESHË): 0.565 Kg

Diametri i Jashtëm (Ø OUT): 93 mm

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Videoja e produktit

Përshkrimi i Produktit

Funksioni kryesor i filtrit të vajit në sistemin e kompresorit të ajrit është të filtrojë grimcat metalike dhe papastërtitë në vajin lubrifikues të kompresorit të ajrit, në mënyrë që të sigurojë pastërtinë e sistemit të qarkullimit të vajit dhe funksionimin normal të pajisjeve. Nëse filtri i vajit dështon, kjo do të ndikojë në mënyrë të pashmangshme në përdorimin e pajisjeve.

Standardi i zëvendësimit të filtrit të vajit:
1. Zëvendësojeni atë pasi koha e përdorimit aktual të arrijë jetëgjatësinë e projektuar. Jeta e projektuar e elementit të filtrit të vajit është zakonisht 2000 orë. Ai duhet të zëvendësohet pas skadimit. Së dyti, filtri i vajit nuk është zëvendësuar për një kohë të gjatë dhe kushtet e jashtme, siç janë kushtet e tepërta të punës, mund të shkaktojnë dëmtim të elementit të filtrit. Nëse mjedisi përreth dhomës së kompresorit të ajrit është i ashpër, koha e zëvendësimit duhet të shkurtohet. Kur zëvendësoni filtrin e vajit, ndiqni me radhë çdo hap në manualin e përdoruesit.
2. Kur elementi i filtrit të vajit është i bllokuar, ai duhet të zëvendësohet në kohë. Vlera e alarmit të bllokimit të elementit të filtrit të vajit është zakonisht 1.0-1.4bar.

Rreziqet e përdorimit të tepërt të filtrit të vajit të kompresorit të ajrit:
1. Kthimi i pamjaftueshëm i vajit pas bllokimit çon në temperaturë të lartë të shkarkimit, duke shkurtuar jetëgjatësinë e vajit dhe të bërthamës së ndarjes së vajit;
2. Kthimi i pamjaftueshëm i vajit pas bllokimit çon në lubrifikim të pamjaftueshëm të motorit kryesor, gjë që do të shkurtojë jetëgjatësinë e shërbimit të motorit kryesor;
3. Pasi elementi i filtrit dëmtohet, vaji i pafiltruar që përmban një sasi të madhe grimcash metalike dhe papastërtish hyn në motorin kryesor, duke shkaktuar dëme serioze në motorin kryesor.
Ne kemi fabrikat tona në Kinë. Midis shumë kompanive tregtare, ne jemi zgjedhja juaj më e mirë dhe partneri juaj absolutisht i besueshëm në biznes. Ne jemi specializuar në prodhimin e llojeve të ndryshme të filtrave për më shumë se 10 vjet dhe gjithmonë kemi fituar reputacion të mirë si nga klientët vendas ashtu edhe nga ata të huaj.