Filtri ndarës i kompresorit të ajrit me shumicë 23708423 ndarës vaji për zëvendësimin e Ingersoll Rand

Këshilla: Për shkak se ka më shumë 100,000 lloje të elementeve të filtrit të kompresorit të ajrit, mund të mos ketë asnjë mënyrë për t'u shfaqur një nga një në faqen e internetit, ju lutemi na dërgoni email ose telefononi nëse keni nevojë.

Përdorimi i elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit të kompresorit të ajrit ka nevojë për vëmendje:

1. Diferenca e presionit të elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit është shumë e madhe

Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit, diferenca normale e presionit të elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit të sapo instaluar për herë të parë është 0,17-0,3 bar, nëse është jonormale përtej 0,3 bar, është e nevojshme të kontrollohet nëse është dëmtuar valvula e presionit minimal të kompresorit të ajrit ose pjesëve të tjera të sistemit të ajrit. Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit, kompresori i ajrit po përdor vazhdimisht ajrin e thithur dhe shumë grimca pluhuri më pak se 5um hyjnë në ndarjen e elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit, gjë që jo vetëm që bën rrjedhën e përpunimit të shtresa e ndarjes vazhdon të bjerë, por edhe diferenca e presionit të elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit vazhdon të rritet. Kur filtri ndarës i vajit dhe gazit arrin një diferencë presioni prej 1 bar në përdorim normal, është e nevojshme të zëvendësohet filtri ndarës i vajit dhe gazit.

2. Përmbajtja e vajit në bërthamën e ndarësit të vajit është shumë e madhe (>10 ppm)

Gjatë përdorimit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit, përmbajtja ideale e vajit të ajrit të kompresuar pas ndarjes së ajrit të kompresuar që përmban vaj të lëngshëm nga filtri ndarës i vajit dhe gazit është brenda 3 ppm. Para përdorimit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit, është e nevojshme të kuptoni nëse fluksi i vëllimit të kompresorit të ajrit përputhet me rrjedhën e përpunimit të bërthamës ndarëse të naftës dhe gazit, dhe konfigurimi i bërthamës ndarëse të naftës dhe gazit duhet të jetë më i madh ose i barabartë në rrjedhën dalëse të kompresorit të ajrit. Në të njëjtin lloj filtri ndarës vaji dhe gazi të përdorur në marka të ndryshme të kompresorëve të ajrit, përmbajtja e vajit të trajtimit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit është e ndryshme.

Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit, përmbajtja e ajrit të kompresuar është më shumë se 10 ppm/ (m³min), është e nevojshme t'i kushtohet më shumë vëmendje sasisë së vajit në fuçinë e naftës dhe gazit dhe temperaturës së vajit të kompresorit të ajrit, nëse është e nevojshme, kompresori i ajrit mbyllet për të kontrolluar nëse tubi i kthimit të kompresorit të ajrit është bllokuar. Komponentët përkatës kontrollohen për dëmtim të vulave dhe nëse sasia e vajit në kazanin e vajit është në një pozicion të arsyeshëm.

3. Djegia ose shpërthimi i elementit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit (tym. Shije e djegur)

Në procesin e përdorimit të filtrit ndarës të vajit dhe gazit, herë pas here do të ketë djegie ose shpërthim në fuçinë e vajit dhe gazit, gjë që nuk shkaktohet nga filtri ndarës i vajit dhe gazit. Për shkak se filtri ndarës i naftës dhe gazit në vetvete nuk është zjarr spontan, vetëm dy faktorët e ndezjes dhe djegies që ekzistojnë në të njëjtën kohë do të digjen dhe do të shpërthejnë, dhe disa fërkime të filtrit ndarës të naftës dhe gazit përmes shkallës së rrjedhës së gazit do të prodhojnë elektricitet statik. aq më i madh është rreziku i elektricitetit statik. Prandaj, prodhuesi i elementit të filtrit ndarës të naftës dhe gazit do të instalojë një fletë përçuese. Nëse nuk ka fletë elektrostatike të përforcuar në guarnicionin e fllanxhës së bërthamës ndarëse të naftës dhe gazit për të përcjellë energjinë elektrike gjatë instalimit, elektriciteti statik i prodhuar nuk mund të shpërndahet. Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit të ndarësit të vajit dhe gazit, është e nevojshme të parandaloni zjarrin dhe djegien në fuçinë e naftës dhe gazit. Së pari, fleta përçuese është përforcuar në copëzën e fllanxhës së elementit të filtrit të ndarësit të vajit dhe gazit, dhe performanca e sasisë së gazifikimit të vajit lubrifikues të kompresorit të përdorur duhet të plotësojë standardet ndërkombëtare. Së dyti, para vendosjes së filtrit ndarës të vajit dhe gazit, papastërtitë e dy sistemeve dhe skorja e saldimit në saldim duhet të jenë të pastra, veçanërisht skorja e saldimit në saldimin e makinës së re duhet të jetë e pastër. Për shkak se kompresori i ajrit do të prodhojë temperaturë të lartë dhe presion të lartë në punë, dhe rrjedha e gazit me shpejtësi të lartë është e lehtë për të hequr skorjen e pastër të saldimit dhe për të prodhuar shkëndija duke u përplasur me pjesët metalike. Përsëri, shpesh është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje nëse zhurma e lëshuar nga kompresori i ajrit është normale në funksionim dhe të parandalohen grimcat e frutave metalike të krijuara nga konsumimi i pjesëve lëvizëse të kompresorit të ajrit që të mos përplasen me pjesët metalike.