Filtri i ndarësit të kompresorit të ajrit me shumicë Filtri 23708423 ndarës i vajit për të zëvendësuar ingersoll rand

Këshilla ： Për shkak se ka më shumë 100,000 lloje të elementeve të filtrit të kompresorit të ajrit, nuk mund të ketë asnjë mënyrë për të treguar një nga një në faqen e internetit, ju lutemi na dërgoni me email ose na telefononi nëse keni nevojë për të.

Përdorimi i vajit të kompresorit të ajrit dhe elementi i filtrit ndarës të gazit ka nevojë për vëmendje

1. Diferenca e presionit të elementit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit është shumë i madh

Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit, diferenca normale e presionit të elementit të filtrit të ndarë të naftës dhe gazit të instaluar për herë të parë është 0.17-0.3bar, nëse është jonormal përtej 0.3bar, është e nevojshme të kontrolloni nëse valvula minimale e presionit të kompresorit ajror ose pjesët e tjera të sistemit ajror janë dëmtuar. Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit, kompresori i ajrit po përdor vazhdimisht ajrin e thithur, dhe shumë grimca pluhuri më pak se 5um hyjnë në nënndarjen e elementit të filtrit ndarës të naftës dhe gazit, i cili jo vetëm që bën që rrjedhja e përpunimit të shtresës së nënndarjes të vazhdojë të bjerë, por edhe ndryshimin e presionit të elementit të filtrit ndarës të naftës dhe gazit, vazhdojnë të rriten. Kur filtri i ndarësit të naftës dhe gazit arrin një ndryshim presioni prej 1bar në përdorim normal, është e nevojshme të zëvendësohet filtri i ndarësit të naftës dhe gazit.

2. Përmbajtja e vajit të bërthamës së ndarësit të vajit është shumë e madhe (> 10ppm)

Gjatë përdorimit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit, përmbajtja ideale e vajit të ajrit të ngjeshur pas ndarjes së ajrit të kompresuar që përmban vaj të lëngshëm nga vaji dhe filtri i ndarësit të gazit është brenda 3ppm. Para se të përdorni filtrin e ndarësit të naftës dhe gazit, është e nevojshme të kuptohet nëse fluksi i vëllimit të kompresorit të ajrit përputhet me rrjedhën e përpunimit të thelbit të ndarësit të naftës dhe gazit, dhe konfigurimi i thelbit të ndarësit të naftës dhe gazit duhet të jetë më i madh se ose i barabartë me rrjedhën e daljes së kompresorit të ajrit. Në të njëjtin lloj filtri ndarës të naftës dhe gazit të përdorur në marka të ndryshme të kompresorëve të ajrit, përmbajtja e vajit të trajtimit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit është i ndryshëm.

Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit, përmbajtja e ajrit të kompresuar është më shumë se 10ppm/ (m³min), është e nevojshme t'i kushtohet më shumë vëmendje sasisë së vajit në fuçi nafte dhe gazi dhe temperaturën e vajit të kompresorit të ajrit, nëse është e nevojshme, kompresori i ajrit është i mbyllur për të kontrolluar nëse tubi i kthimit të kompresorit të ajrit është i bllokuar. Komponentët përkatës kontrollohen për dëmtimin e vulave dhe nëse sasia e vajit në daulle të naftës është në një pozicion të arsyeshëm.

3. Elementi i filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit që digjet ose shpërthimi (tymi. Shija e djegur)

Në procesin e përdorimit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit, herë pas here do të ketë djegie ose shpërthim në fuçi nafte dhe gazi, i cili nuk është shkaktuar nga filtri i ndarësit të naftës dhe gazit. Për shkak se filtri i ndarësit të naftës dhe gazit në vetvete nuk është zjarr spontan, vetëm gazi i ndezjes dhe djegies dy faktorë ekzistojnë në të njëjtën kohë do të digjen dhe shpërthejnë, dhe disa fërkime të filtrit ndarës të naftës dhe gazit përmes ritmit të rrjedhës së gazit do të prodhojnë energji elektrike statike, aq më i madh është rreziku i energjisë elektrike statike. Prandaj, prodhuesi i elementit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit do të instalojë një fletë përçuese. Në qoftë se nuk ka asnjë fletë elektrostatike të përforcuar në copë litari të fllanxhës së bërthamës së ndarësit të naftës dhe gazit për të kryer energji elektrike gjatë instalimit, energjia elektrike e gjeneruar statike nuk mund të shpërndahet. Në procesin e përdorimit të elementit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit, është e nevojshme të parandalohet zjarri dhe djegia në fuçi nafte dhe gazi. Së pari, fleta përçuese është e përforcuar në copë litari fllanxhë të elementit të filtrit të ndarësit të naftës dhe gazit, dhe performanca e sasisë së gazifikimit të vajit të lubrifikuar të kompresorit të përdorur duhet të plotësojë standardet ndërkombëtare. Së dyti, përpara se të instaloni filtrin e ndarësit të naftës dhe gazit, papastërtitë e dy sistemeve dhe skorja e saldimit në saldim duhet të jenë të pastra, veçanërisht skorja e saldimit në saldimin e makinës së re duhet të jenë të pastra. Për shkak se kompresori i ajrit do të prodhojë temperaturë të lartë dhe presion të lartë në funksionim, dhe rrjedha e gazit me shpejtësi të lartë është e lehtë për të hequr skorjen e saldimit të pastër dhe të prodhojë shkëndija duke u përplasur me pjesë metalike. Përsëri, është e nevojshme që shpesh t'i kushtoni vëmendje nëse zhurma e emetuar nga kompresori i ajrit është normale në funksionim, dhe të parandaloni grimcat e frutave metalike të krijuara nga veshja e pjesëve lëvizëse të kompresorit të ajrit nga përplasja me pjesët metalike.