Kompresori i ajrit është një nga pajisjet kryesore të fuqisë mekanike të shumë ndërmarrjeve, dhe është e nevojshme të ruhet funksionimi i sigurt i kompresorit të ajrit. Zbatimi i rreptë i procedurave të funksionimit të kompresorit të ajrit, jo vetëm që ndihmon në zgjatjen e jetës së shërbimit të kompresorit të ajrit, por edhe për të siguruar sigurinë e operatorit të kompresorit të ajrit, le të hedhim një vështrim në procedurat e funksionimit të kompresorit të ajrit.
Së pari, para funksionimit të kompresorit të ajrit, duhet t'i kushtohet vëmendje çështjeve të mëposhtme:
1. Mbajeni vajin lubrifikues në pishinën e vajit brenda intervalit të shkallës dhe kontrolloni që sasia e vajit në injektorin e vajit të mos jetë më e ulët se vlera e linjës së shkallës përpara funksionimit të kompresorit të ajrit.
2. Kontrolloni nëse pjesët lëvizëse janë fleksibël, nëse pjesët lidhëse janë të ngushta, nëse sistemi i lubrifikimit është normal dhe nëse pajisjet e kontrollit të motorit dhe elektrike janë të sigurta dhe të besueshme.
3. Përpara se të përdorni kompresorin e ajrit, kontrolloni nëse pajisjet mbrojtëse dhe aksesorët e sigurisë janë të plota.
4. Kontrolloni nëse tubi i shkarkimit është i zhbllokuar.
5. Lidhni burimin e ujit dhe hapni secilën valvul hyrëse për ta bërë ujin ftohës të qetë.
Së dyti, funksionimi i kompresorit të ajrit duhet t'i kushtojë vëmendje mbylljes afatgjatë para fillimit të parë, duhet të kontrollohet, t'i kushtohet vëmendje nëse nuk ka ndikim, bllokim ose tingull jonormal dhe fenomene të tjera.
Së treti, makina duhet të fillojë në gjendje pa ngarkesë, pasi funksionimi pa ngarkesë të jetë normal, dhe pastaj gradualisht të futet kompresori i ajrit në funksionimin e ngarkesës.
Së katërti, kur operohet kompresori i ajrit, pas funksionimit normal, ai shpesh duhet t'i kushtojë vëmendje leximeve të ndryshme të instrumenteve dhe t'i rregullojë ato në çdo kohë.
Së pesti, në funksionimin e kompresorit të ajrit, duhet të kontrollohen edhe kushtet e mëposhtme:
1. Nëse temperatura e motorit është normale dhe nëse leximi i secilit metër është brenda intervalit të specifikuar.
2. Kontrolloni nëse tingulli i secilës makinë është normal.
3. Nëse mbulesa e valvulës thithëse është e nxehtë dhe tingulli i valvulës është normal.
4. Pajisjet e mbrojtjes së sigurisë së kompresorit të ajrit janë të besueshme.
Së gjashti, pas funksionimit të kompresorit të ajrit për 2 orë, është e nevojshme të shkarkohet vaji dhe uji në ndarësin vaj-ujë, ndërftohësin dhe pasftohësin një herë, dhe vajin dhe ujin në kovën e ruajtjes së ajrit një herë në ditë. ndërrim.
Së shtati, kur gjenden situatat e mëposhtme në funksionimin e kompresorit të ajrit, makina duhet të fiket menjëherë, të zbulohen arsyet dhe t'i përjashtojë ato:
1. Vaj lubrifikues ose uji ftohës përfundimisht prishet.
2. Temperatura e ujit rritet ose bie papritur.
3. Presioni i shkarkimit ngrihet papritmas dhe valvula e sigurisë dështon.
Pjesa e fuqisë së funksionimit të presës duhet të jetë në përputhje me dispozitat përkatëse të motorit me djegie të brendshme.
Koha e postimit: Nëntor-15-2023