Mirëmbajtja dhe zëvendësimi i filtrit të kompresorit të ajrit

Cilësia e vajit të vidhave ka një ndikim vendimtar në performancën e makinës së vidhave të injektimit të vajit, vaji i mirë ka stabilitet të mirë oksidimi, ndarje të shpejtë, shkumëzim të mirë, viskozitet të lartë, rezistencë të mirë për korrozionin, prandaj, përdoruesi duhet të zgjedhë vajin e vidhave të pastra speciale. Ndryshimi i parë i vajit kryhet pas 500 orësh nga periudha e re e makinës së re, dhe vaji i ri zëvendësohet çdo 2000 orë pas operacionit. Shtë më mirë të ndryshoni filtrin e vajit në të njëjtën kohë. Përdorni në mjedise të ashpra për të shkurtuar ciklin e zëvendësimit. Metoda e zëvendësimit: Filloni kompresorin e ajrit dhe vraponi për 5 minuta, në mënyrë që temperatura e vajit të rritet në më shumë se 50 。C, dhe viskoziteti i vajit të zvogëlohet. Ndaloni operacionin. Kur presioni i fuçisë së naftës dhe gazit është 0.1MPa, hapni valvulën e kullimit të naftës në fund të fuçisë së naftës dhe gazit dhe lidhni rezervuarin e ruajtjes së vajit. Valvula e kullimit të vajit duhet të hapet ngadalë për të shmangur shpërndarjen e vajit me presion dhe temperaturë. Kur vaji fillon të pikojë, mbyllni valvulën e kullimit. Zhbllokoni filtrin e vajit, kulloni vajin lubrifikues në tubacione dhe zëvendësoni filtrin e vajit me një të ri. Hapni prizën e mbushjes, injektoni vaj të ri, bëni nivelin e vajit brenda intervalit të shenjës së vajit, shtrëngoni prizën e mbushjes, kontrolloni nëse ka rrjedhje. Vaji i lubrifikimit në përdorimin e procesit duhet të kontrollohet shpesh, zbulohet se linja e nivelit të vajit është shumë e ulët duhet të rimbushet në kohë, përdorimi i vajit lubrifikues gjithashtu shpesh duhet të shkarkojë kondensatën, zakonisht shkarkohet një herë në javë, në klimën e temperaturës së lartë duhet të shkarkohet një herë 2-3 ditë. Ndaloni për më shumë se 4 orë, në rastin e asnjë presioni në fuçi nafte dhe gazi, hapni valvulën e naftës, shkarkoni kondensatën, shihni rrjedhën e vajit organik, shpejt mbyllni valvulën. Vaji i lubrifikimit është i ndaluar rreptësisht të përzihet me marka të ndryshme, mos përdorni vaj lubrifikues që tejkalon jetën e raftit, përndryshe cilësia e vajit lubrifikues zvogëlohet, lubrifikimi është i dobët, pika e ndezjes është zvogëluar, është e lehtë të shkaktohet mbyllje e temperaturës së lartë, duke shkaktuar djegie spontane të vajit.