Çmimi i fabrikës për ndarës kompresorësh ajri 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 Ndarës ajri dhe vaji për ndarës Atlas Copco Zëvendësim

Përshkrim i shkurtër:

Lartësia totale (mm): 250

Diametri më i madh i brendshëm (mm): 108

Diametri i Jashtëm (mm): 168

Diametri më i madh i jashtëm (mm): 299

Presioni i kolapsit të elementit (COL-P): 5 bar

Ekstra (Ekstra): 2 Unaza O

Lloji i medias (MED-TYPE): Fibër mikro qelqi borosilikat

Vlerësimi i Filtrimit (F-RATE): 3 µm

Rrjedha e Lejueshme (FLOW): 702 m3/h

Drejtimi i rrjedhës (FLOW-DIR): Jashtë-Hyrje

Para-filtër: Jo

Materiali (S-MAT): VITON

Lloji (S-TYPE): Unazë

Pesha (kg): 2.65

Detajet e paketimit:

Paketa e brendshme: Qese me flluska / Qese me flluska / Letër Kraft ose sipas kërkesës së klientit.

Paketa e jashtme: Kuti kartoni prej druri dhe ose sipas kërkesës së klientit.

Normalisht, paketimi i brendshëm i elementit të filtrit është një qese plastike PP, dhe paketimi i jashtëm është një kuti. Kutia e paketimit ka paketim neutral dhe paketim origjinal. Ne pranojmë gjithashtu paketim të personalizuar, por ekziston një kërkesë minimale për sasinë e porosisë.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Përshkrimi i Produktit

Filtri i ndarjes së naftës dhe gazit që përdoret zakonisht ka një lloj të integruar dhe një lloj të jashtëm. Nëse përdorimi i zgjatur i filtrit të ndarjes së naftës dhe gazit do të çojë në rritje të konsumit të karburantit, rritje të kostove operative dhe madje mund të çojë në dështim të pritësit. Prandaj, kur presioni diferencial i filtrit ndarës arrin 0.08 deri në 0.1Mpa, filtri duhet të zëvendësohet.

Karakteristikat e filtrit të ndarësit të vajit:

1, bërthama ndarëse e naftës dhe gazit duke përdorur material të ri filtri, efikasitet të lartë, jetëgjatësi të gjatë shërbimi.

2, rezistencë e vogël filtrimi, fluks i madh, kapacitet i fortë përgjimi i ndotjes, jetëgjatësi e gjatë shërbimi.

3. Materiali i elementit të filtrit ka pastërti të lartë dhe efekt të mirë.

4. Zvogëloni humbjen e vajit lubrifikues dhe përmirësoni cilësinë e ajrit të kompresuar.

5, forcë e lartë dhe rezistencë ndaj temperaturës së lartë, elementi i filtrit nuk është i lehtë për t'u deformuar.

6, zgjasin jetëgjatësinë e pjesëve të imëta, ulin koston e përdorimit të makinës.

  1. Pyetje të shpeshta

1.A jeni një fabrikë apo kompani tregtare?

A: Ne jemi fabrikë.

2. Cilat janë llojet e ndryshme të ndarësve të ajrit dhe vajit?

Ekzistojnë dy lloje kryesore të ndarësve të ajrit dhe vajit: ndarës me fishek dhe ndarës me rrotullim. Ndarësi i tipit me fishek përdor një fishek të zëvendësueshëm për të filtruar mjegullën e vajit nga ajri i kompresuar. Ndarësi i tipit me rrotullim ka një fund të filetuar që lejon që ai të zëvendësohet kur bllokohet.

3. Si funksionon një ndarës vaji në kompresorin me vidë?

Vaji që përmban kondensatë nga një kompresor rrjedh nën presion në ndarës. Ai lëviz nëpër një filtër të fazës së parë, i cili zakonisht është një parafiltër. ​​Një vrimë çlirimi presioni zakonisht ndihmon në uljen e presionit dhe shmangien e turbulencës në rezervuarin e ndarësit. Kjo lejon ndarjen gravitacionale të vajrave të lirë.

4. Cili është qëllimi i ndarësit të ajrit dhe vajit?

Një ndarës ajër/vaj largon vajin lubrifikues nga dalja e ajrit të kompresuar përpara se ta rifutë atë përsëri në kompresor. Kjo siguron jetëgjatësinë e pjesëve të kompresorit, si dhe pastërtinë e ajrit të tyre në daljen e një kompresori.


  • Më parë:
  • Tjetra: